 |
 |
Vatikuru
näytti myös herkulliselta |
Viimeinen
harjanne lähestyy |
 |
| Pyhäkuru
alkaa. Lehmäkerokin alkaa lumettua. |
Pakollisten raporttipuheluiden jälkeen silmiini
osui kurun pohjoisrännin yläosa. Se näytti kertakaikkisen
houkuttelevalta. Raahauduin jo maitohappoisilla jaloillani Lehmäkeron
laitaan ja päätin aluksi laskea kaksihaaraisen rännin
Pyhäkurun puoleisen osan. Mittasin teleskooppisauvalla lumen syvyydeksi
110cm ja seuraavassa paikassa 40cm. Lumensyvyys vaihteli melkoisesti…
Tässä vaiheessa kuuntelin, kun Lehmäkeron seinällä
roikkuvat koivut räpättivät ja humisivat tuulessa. Myös
ylärinteestä tuiskuava irtolumi kertoi tuulen yltymisestä.
Noustessani jyrkkää osuutta, välillä mono kolahti
pinnemmassa olevaan kiveen, välillä taas jalka humpsahti syvemmälle
pohjaa tapaamatta. Hieno lasku jälleen ja sitten lähdin nousemaan
itse paratiisikurua Lehmäkerolla. Kuru oli kuin Norjan vuorilta!
 |
 |
Pohjoispuolen
rännit ovat mahtavassa kunnossa. |
|
Vieressä kunnon
kalliokehykset ja kuru täynnä pehmoista lunta..
Ei kerta kaikkiaan voinut uskoa olevansa Pallaksella. Tällä
lumitilanteella Pyhäkuru on mielestäni paljon mielenkiintoisempi
kuin lumisena keväänä! Hienoja droppi paikkojakin näkyi
siellä täällä..
Heti kun hyppäsin kuruun ja aloin laskemaan, irtolumi valui puuromaisesti
pulputen vierellä. Nyt vasta alkoikin jaloissa tuntua jyrkän
mäen kurvit. Pääsin juuri ja juuri repulle jalkojen kramppaamatta.
Päätin laskea vielä yhden laskun ja sen jälkeen
lähdin kotia kohti. Tuuli oli yltynyt edelleen ja maatuisku vilisti
rinteitä pitkin.
 |
Upea
Lehmäkeron ränni korkattuna. |
Nousu Pyhäkurun päälle oli tuskaa.
Melkein joka toisella askeleella oli pysähdyttävä oikomaan
koipia. Heilautin käsissäni olevia suksia ylärinteeseen
päin rajusti, että saisin makarooninlöysät jalkani
nousemaan kerta toisensa jälkeen.
Rinteen hieman loivennettua, jatkoin nousua sukset jalassa. Jokaisella
jalannostolla jalassa muljahti sähköiskun tuntuinen, ilkeä
krampinpoikanen. Tauolla lepuutin jalkoja ja vapiseva reisilihas tuntui
siltä, kuin se olisi ollut täynnä kiemurtelevia matoja!
Kun suljin silmäni hetkeksi, tuulen ulvonta tuntui heikkenevän
ja olo kevenevän. Pian säpsähdin taas liikkeelle armottomaan
vastatuuleen. Vaakasuunnassa oleva tuisku alkoi kerätä kasvoilleni
tykkylunta ja pian havahduin siihen tosiasiaan, että silmäni
alkoivat muurautua umpeen! Silmäripsien ja kulmakarvojen jääkerrostuma
suli hyvin kädellä painamalla. Poskissa kevyt parransänki
taas keräsi jääkidettä niin, että kunnon sikli
olisi ollut tarpeen sen poistamisessa.
Tuiskun mukana tunturiin oli tullut paksu sumu, joka vähensi näkyvyyden
n.10 metriin. Olin kävellyt ylös Lehmäkeron laidasta
ja tuskastuneena odotin, koska reittimerkit tulisivat sumusta esiin.
Ympärille ei todellakaan nähnyt mitään, vain kevyt
ylämäki sai minut luottamaan suuntavaistoni toimivuuteen.
Yhtäkkiä sumun keskellä törrötti valtava toteemipaalu.
Hetken aikaa luulin olevani jossain toisessa maailmassa, mutta lähempänä
totesin sen olevan vihdoin reittimerkki. Pelottavan paljon lunta kerännyt
merkki näytti jo lähes yhtä leveältä kuin pitkältäkin.
Käännyin vasemmalle ja aloin odottaa seuraavaa merkkiä
joka ilmestyi sumusta n.10 päässä minusta.
Mieleeni tuli ajatuksia, että olin menettänyt totaalisesti
suuntavaistoni ja hiihdin kohti Nammalakurua. Mietin mitä tekisin
jos vastaan tulisi Rihmakurun laavu Pallaksen hotellin sijaan. Tällä
kelillä henki lähtisi heti, jos vain antaisi periksi. Minun
tilanne sen sijaan alkoi näyttää hyvältä. Lasku
Hotellille oli alkanut. Tempaisin karvat suksenpohjista ja laskin suoraviivaisesti
hotellille. Toteemipaalu toisensa perään vilahti ohi. Kerran
laskin kiveen niin että kiehiset ja kipinät vain lensivät…
Kramppailevia jalkoja piti hakata välillä ja silmät puhdistaa
jäästä, että selviäisin perille.
Hotellilla sumu ja tuuli heikkenivät ja vasta silloin huomasin,
että taivaalta tuli kunnolla uutta lunta. Kyseessä ei siis
ollut pelkkä maatuisku.
Pyhäkuru on nyt auki, jospa pian taas puuteri pölisee!
 |
Hyviä
avajaislaskuja muillekin, toivoottaa MoE |
Kuvat ja teksti: Miika "MoE"
Alatalo
©
www.tsaibma.com -seikkaile
mukaan- info@tsaibma.com